本文摘要:近两年来,动力电池行业非常疯狂,资本大量涌入,企业无法扩大生产的行业会议频繁召开会议,一些行业媒体以不同名义召开的颁奖典礼派对受到压倒。

近两年来,动力电池行业非常疯狂,资本大量涌入,企业无法扩大生产的行业会议频繁召开会议,一些行业媒体以不同名义召开的颁奖典礼派对受到压倒。但是,在这些繁荣的表象背后,总是有颓废的感觉。据几乎没有统计资料,在受影响政策大、市场发展加快、动力电池产能频繁出现差距的前提下,近两年来企业争相占领动力电池行业(其中没有投身于电池行业的跨来者很少)。

累计2016年第一季度,动力电池企业已经减少到130家,将来有可能持续增加到150家以上。从2013年的严重不足50家企业到2016年的数百家企业,仅仅2、3年,企业数量就迅速增加了2、3倍。

动力电池行业的发展现状相当大程度上体现了中国企业讨厌投机赚钱的广泛心理,但这对行业未来的发展似乎不健康。2016年,李克强总理在政府工作报告了笔工匠精神,希望企业积极开展个性化定制、柔性化生产,培养精致的工匠精神,减少品种、质量,创造品牌。

这是总理报告首次经常出现工匠精神。总理对匠人精神的督促,体现了当下中国制造业的短板,同时也伴随着未来应该前进的方向。

这也是目前动力电池行业缺乏的宝贵精神。目前,国内企业对动力电池行业的四大重要材料核心技术已经基本控制,但在先进设备电池材料的开发和电池生产技术上仍然领先于日韩企业。这使许多企业能够大量生产电池和电池材料,但产品的一致性、安全性等质量问题令人担忧。

如何防止动力电池行业走上中国制造业低端生产、反复生产的老路,是国内动力电池行业发展的难题。中国人在国外不需要厕所的盖子和电饭锅,中国圆柱笔的圆珠至今依赖进口,在中国动力电池的发展中,从国家和企业的角度来看,决不想看到像事情一样重复。

青海锂生态论坛上,中国电动汽车百人不会理事长陈清泰对此作出反应。动力电池企业必须探索技术、技术、装备、部件、技术标准、用户体验等问题,逐一解决,才能生长出具有世界领先技术的电池和材料、部件企业,反对中国电动汽车产业的健康发展。笔者指出,在热市场面前,动力电池企业只有维持精神状态耐心的头脑,以精致的工匠精神处理所有产品的电池一致性、动力电池安全性、电解液处方、废电池资源再造再利用处理集中开发,最后构成技术先进设备、质量可靠的产品。

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